據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》18日?qǐng)?bào)道，繼福特之后，通用汽車(chē)也開(kāi)始積極籌備推出鋁外殼汽車(chē)，預(yù)計(jì)在2018年底大規(guī)模生產(chǎn)。

　　作為美國(guó)第一大汽車(chē)生產(chǎn)商，通用汽車(chē)計(jì)劃生產(chǎn)大量鋁制外殼的全尺寸卡車(chē)。通用此舉主要是為了滿足美國(guó)政府不斷提高的油耗標(biāo)準(zhǔn)，以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特公司對(duì)其施加的壓力。

　　據(jù)悉，通用汽車(chē)最近已經(jīng)與美鋁和Novelis簽訂了長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議。由于通用汽車(chē)的需求量很大，兩家企業(yè)不得不提前幾年就開(kāi)始準(zhǔn)備，目前兩家企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)足馬力生產(chǎn)鋁制汽車(chē)面板。

　　路透社去年七月曾有報(bào)道稱，通用汽車(chē)計(jì)劃用鋁和復(fù)合材料來(lái)取代傳統(tǒng)的鐵外殼，以減輕卡車(chē)的重量，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性提高20%。

　　上個(gè)月，福特汽車(chē)公司推出了F-150型卡車(chē)，該車(chē)型全部采用鋁制車(chē)身。通用則針?shù)h相對(duì)地開(kāi)發(fā)出了兩款小型卡車(chē)Chevrolet Colorado和GMC Canyon，已達(dá)到省油的效果，預(yù)計(jì)這兩款產(chǎn)品將于2015年首度面世。